韩进海运申请破产保护。8月31日下午,韩国最大航运企业韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请,这是近年来集运市场最大的破产事件,也是航运周期下行后,对于整个行业影响最为深远的事件。去年底在新三板挂牌的亿海蓝，在本次韩进海运危机中作用突显，在航运产业链中掀起一股新风。 据不完全统计，船舶运输承担了全球90%的国际贸易量，然而繁琐的流程给从业者带来极大的不便，亿海蓝从协同本身做起，另辟蹊径，改善市面上大批为提升效率的产品，更多的着力点都放在单一环节的上下游信息流通上的情形。亿海蓝旗下代表性的产品中，无论是基于船舶定位轨迹回放等大数据服务船讯网，还是给用户提供门到门的货物跟踪服务的i跟踪，亿海蓝都在围绕客户需求构建整个协同链条。 整个航运链条上有三个关键的主体：货主、船公司和车队。货主是运输需求的源头，船公司提供海上运输服务，车队则完成路上运输。亿海蓝以协同为核心，以交易为切入点，围绕这三个主体，提供三个主要的平台，连接货主的Elane，连接船公司的快舱网，连接车队的拖车宝。 大的货主特别是全球性的制造企业本身工厂多，客户分布广。如何更准确、实时地获得货物在关键节点的状态，更快捷地了解货物在陆地运输，甚至在海上航行的位置，成了这些货主企业关注的重点，同时这也是货主企业优化供应链的起点。亿海蓝自主研发的Elane，依托亿海蓝的大数据平台，助力制造商在整个货物运输过程中实现可视;通过连接货主企业下游供应商，实现运输过程的可控。目前，海尔、华为等都通过使用该产品提高了供应链管理效率。 船副产品公司作为海运业务的实际承运人，为了服务各个口岸的订舱人，在全国甚至全球都设有分支机构，与客户就各个关键节点进行频繁地沟通确认，这一过程需投入大量的人力物力。亿海蓝旗下的快舱网目前已经能连接主流内贸船公司，通过提供准确船期、实时运价、网上订舱、网上支付、可视跟踪、电子单据等多项服务为订船公司和订舱人搭建一个交易协同平台，目前每月为船公司完成2万多票业务。 亿海蓝整合旗下资源，推出了Elane和拖车宝两个产品，主要为车队提供服务。临港车队市场错综复杂，信息流转周期长，业务关系复杂。Elane和拖车宝两个产品以移动互联为核心，以透明管理为手段，实现资源整合及运输的集约化，有效连接船东、货主、车队、司机等相关方。Elane通过连接货主货代等发货方，发货方在在线在线派单给车队，在线跟踪，及时了解车队车辆在途运输作业情况，通过连接司机的App实现签收管理 ，在线对账付款，简化发货方与车队间的对账付款。 互联网正在以巨大的力量打破传统规则，同时也以惊人的速度渗透进航运业。一直定位于提供行业基础服务平台的亿海蓝，正以互联网为基点，通过技术和商业的力量推动全球航运物流与互联网的融合，从而帮助整个产业的转型升级。 如今亿海蓝旗下互联互通的产品线正在构建一张协同的大网，而亿海蓝这张网的目的，是减少信息的往返，提高行业整体效率，降低船公司的成本。
韩进海运申请破产保护。8月31日下午,韩国最大航运企业韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请,这是近年来集运市场最大的破产事件,也是航运周期下行后,对于整个行业影响最为深远的事件。去年底在新三板挂牌的亿海蓝，在本次韩进海运危机中作用突显，在航运产业链中掀起一股新风。
据不完全统计，船舶运输承担了全球90%的国际贸易量，然而繁琐的流程给从业者带来极大的不便，亿海蓝从协同本身做起，另辟蹊径，改善市面上大批为提升效率的产品，更多的着力点都放在单一环节的上下游信息流通上的情形。亿海蓝旗下代表性的产品中，无论是基于船舶定位轨迹回放等大数据服务船讯网，还是给用户提供门到门的货物跟踪服务的i跟踪，亿海蓝都在围绕客户需求构建整个协同链条。
整个航运链条上有三个关键的主体：货主、船公司和车队。货主是运输需求的源头，船公司提供海上运输服务，车队则完成路上运输。亿海蓝以协同为核心，以交易为切入点，围绕这三个主体，提供三个主要的平台，连接货主的Elane，连接船公司的快舱网，连接车队的拖车宝。
大的货主特别是全球性的制造企业本身工厂多，客户分布广。如何更准确、实时地获得货物在关键节点的状态，更快捷地了解货物在陆地运输，甚至在海上航行的位置，成了这些货主企业关注的重点，同时这也是货主企业优化供应链的起点。亿海蓝自主研发的Elane，依托亿海蓝的大数据平台，助力制造商在整个货物运输过程中实现可视;通过连接货主企业下游供应商，实现运输过程的可控。目前，海尔、华为等都通过使用该产品提高了供应链管理效率。
船副产品公司作为海运业务的实际承运人，为了服务各个口岸的订舱人，在全国甚至全球都设有分支机构，与客户就各个关键节点进行频繁地沟通确认，这一过程需投入大量的人力物力。亿海蓝旗下的快舱网目前已经能连接主流内贸船公司，通过提供准确船期、实时运价、网上订舱、网上支付、可视跟踪、电子单据等多项服务为订船公司和订舱人搭建一个交易协同平台，目前每月为船公司完成2万多票业务。
亿海蓝整合旗下资源，推出了Elane和拖车宝两个产品，主要为车队提供服务。临港车队市场错综复杂，信息流转周期长，业务关系复杂。Elane和拖车宝两个产品以移动互联为核心，以透明管理为手段，实现资源整合及运输的集约化，有效连接船东、货主、车队、司机等相关方。Elane通过连接货主货代等发货方，发货方在在线在线派单给车队，在线跟踪，及时了解车队车辆在途运输作业情况，通过连接司机的App实现签收管理 ，在线对账付款，简化发货方与车队间的对账付款。
互联网正在以巨大的力量打破传统规则，同时也以惊人的速度渗透进航运业。一直定位于提供行业基础服务平台的亿海蓝，正以互联网为基点，通过技术和商业的力量推动全球航运物流与互联网的融合，从而帮助整个产业的转型升级。
如今亿海蓝旗下互联互通的产品线正在构建一张协同的大网，而亿海蓝这张网的目的，是减少信息的往返，提高行业整体效率，降低船公司的成本。