看上朗境是3月份那会儿的事了，我跟小伙伴一起去汽车城看车，我们都有买车的打算。看了一圈都不满意的我，到了上海大众4S店，看到猎奇棕的朗境，瞬间眼前一亮，这性感的掀背造型，这给力的配置、这强劲的动力都给我留下了深刻的印象。回家跟准媳妇儿商量了一下，觉得朗境靠谱，那还等毛啊，直接交钱提车！
提车到现在也有一段时间啦，说说对朗境的看法吧。
朗境从第一眼就给人奔放的感觉，在看惯了马路上的单调色彩，猎奇棕这款新奇的颜色能给人更多的美感，而且在不同的光照条件下，它还会呈现出许多不同的效果。对于一款售价高于15万元的紧凑型车来说，卤素+无透镜的大灯显得太过普通，但还好朗境加入了转向辅助照明系统，在打开转向灯或转动车轮时，同侧的雾灯将被点亮，辅助照明。这个配置最早还是在我哥们的尚酷上看到的，没有想到我的朗境也有这非常人性化的配置。朗境的内饰设计依旧延续了大众的一贯风格，但加入了仿碳纤维的饰板，看起来更加运动。最让我爱不释手的是，朗境配备了方向盘换挡拨片，在日常加速超车完成后，按住“+”3秒，便可自动跳至D档，非常容易勾起我的驾驶欲望。
最后说说朗境的动力吧，虽然发动机依然为EA211发动机，但是1.4T涡轮增压+7速DSG双离合变速箱组合依然能够满足日常激烈驾驶，同时兼顾了舒适性。这台发动机的涡轮迟滞正在被大众持续改善，爆发最大225N·m扭矩的转速已经下探到了1400转。不过7速的DSG还是非常喜欢升档以保持燃油经济性，所以在D档下，朗境显得并不是那么轻快，不过有运动档“S”档可选，它会将转速尽量保持在2000转以上，此时动力基本上随叫随到，在高速上能够带来不错的提速体验。朗境的悬架调教比其同门兄弟要硬一点，韧性也要更好，所以在行驶过程中，朗境给我的反馈是轻快感更强一点，在经过比较大的沟坎等颠簸时，悬挂也更加干脆利落，回弹较小，又比较大众范！
总的来说，朗境给是一部值得拥有的车型！作为一辆跨界车，朗境的表现可谓是很给力的！在性价比上呢，我觉得和同级车相比，优势还是很明显的！
看上朗境是3月份那会儿的事了，我跟小伙伴一起去汽车城看车，我们都有买车的打算。看了一圈都不满意的我，到了上海大众4S店，看到猎奇棕的朗境，瞬间眼前一亮，这性感的掀背造型，这给力的配置、这强劲的动力都给我留下了深刻的印象。回家跟准媳妇儿商量了一下，觉得朗境靠谱，那还等毛啊，直接交钱提车！
提车到现在也有一段时间啦，说说对朗境的看法吧。
朗境从第一眼就给人奔放的感觉，在看惯了马路上的单调色彩，猎奇棕这款新奇的颜色能给人更多的美感，而且在不同的光照条件下，它还会呈现出许多不同的效果。对于一款售价高于15万元的紧凑型车来说，卤素+无透镜的大灯显得太过普通，但还好朗境加入了转向辅助照明系统，在打开转向灯或转动车轮时，同侧的雾灯将被点亮，辅助照明。这个配置最早还是在我哥们的尚酷上看到的，没有想到我的朗境也有这非常人性化的配置。朗境的内饰设计依旧延续了大众的一贯风格，但加入了仿碳纤维的饰板，看起来更加运动。最让我爱不释手的是，朗境配备了方向盘换挡拨片，在日常加速超车完成后，按住“+”3秒，便可自动跳至D档，非常容易勾起我的驾驶欲望。
最后说说朗境的动力吧，虽然发动机依然为EA211发动机，但是1.4T涡轮增压+7速DSG双离合变速箱组合依然能够满足日常激烈驾驶，同时兼顾了舒适性。这台发动机的涡轮迟滞正在被大众持续改善，爆发最大225N·m扭矩的转速已经下探到了1400转。不过7速的DSG还是非常喜欢升档以保持燃油经济性，所以在D档下，朗境显得并不是那么轻快，不过有运动档“S”档可选，它会将转速尽量保持在2000转以上，此时动力基本上随叫随到，在高速上能够带来不错的提速体验。朗境的悬架调教比其同门兄弟要硬一点，韧性也要更好，所以在行驶过程中，朗境给我的反馈是轻快感更强一点，在经过比较大的沟坎等颠簸时，悬挂也更加干脆利落，回弹较小，又比较大众范！
总的来说，朗境给是一部值得拥有的车型！作为一辆跨界车，朗境的表现可谓是很给力的！在性价比上呢，我觉得和同级车相比，优势还是很明显的！