国际城南，包含高新区、天府新区，以及一部分的双流。2014年，成都天府新区获批成为国家级新区，自此，城南即成为全成都瞩目的焦点。伴随着成都高新技术产业（包括IT、生物制药、制造业等）、第三产业的发展，大量的工作岗位造就了大量人才涌入，同时，也造就了置业投资的热点：购房者在城南购房的欲望更加强烈。但随之而来的，则是一路走高的和限购政策的加持，在城南购房，似乎越来越难了。
但其实，在城南，还有一个板块，它并没有那么高不可攀，这就是航空港。
航港板块位于西接双流国际机场，发展临空经济具有得天独厚的区位优势。政策利好所带来的区域红利，也将驱使项目所在地块综合配套、交通、经济整体水平蓬勃向前。双流政府把空港、怡心湖、永安湖三个板块作为双流区发展的三个副中心，有着举足轻重的位置；西航港可以称作“西部国际门户枢纽”的门面，国际友人从双流机场出来，西航港是成都给其第一印象。2018年11月21日，省委常委、市委书记范锐平在双流现场办公时强调，要坚持全球视野、国际眼光，加快推进高质量发展，建设门户功能突出、产业特色鲜明、区域带动明显的“航空经济之都”，为全川乃至西部现代化开放型产业体系建设提质赋能。
目前来看，城南购房需求高，依然将会持续上涨。而我们对比同处绕城附近的居住板块中，相比于中和、大源以及二手房均价高达37000元/平米的金融城板块，航空港单价仅为它们的30%-60%。而航空港板块距离金融城板块直线距离较近，使得这一区域拥有很大的发展空间。也让很多在城南工作的购房者将目光投向大源以西的航空港。
从地段上来说，航空港处于城南黄金三角的一个核心位置：东边紧临高新区，北靠武侯新城，西临双流国际机场，依托空港经济区+成都高新技术产业区+武侯新城三大产业区，处于城南黄金三角，三足鼎立的位置，几个区域间直线距离都在3-5公里内，被10号线、8号线、9号线，3条地铁环绕。
此外，随着时代奥特莱斯、城南优品道广场，以及海滨城等大型商业综合体的建成使用，双流所拥有的商业辐射力早已突破自身的区域限制，同时具备了面向全成都的吸引力。
如今的航空港片区，新房高层均价在1-1.3万元/平米左右，随着临空经济示范区的建设、“中优”以及航空港“5+5”道路改造工程、地铁8号线开通运营（预计2020年底），区域的价值将进一步突显。
空港板块供应稀缺 品质楼盘凸显
然而另一方面，空港板块在售房源并不多。高性价比的楼盘就更为稀缺，这就使得品质、价格均优的楼盘逐渐凸显。在双流航空港板块，在八号线起点莲花站五百米附近，一个楼盘关注度颇高，即葛洲坝成都紫郡蘭园。项目位于西航港大道888号，是央企葛洲坝地产开发打造的大盘，占地约149亩，包括高层住宅和叠拼、自建幼儿园和约6千方商业配套。其较高品质和完善配套吸引了众多购房者的眼球。
葛洲坝成都紫郡蘭园是由中国葛洲坝地献礼成都的1号作品，也是其城市高端改善产品“蘭园系”首入成都。中国葛洲坝地产是国务院国资委直属的中央企业，也是16家以房地产为主业的中央企业之一。中国葛洲坝地产专业从事高端物业的开发与管理，产品形态包括精品住宅、城市综合体、旅游地产、高端写字楼等。立足于海内外投资开发运营的经验和优势。成都紫郡蘭园作为中国葛洲坝地产在成都开发的首个项目，同样秉承了其“高价值地产引领者”的企业愿景。成都紫郡蘭园从2017年9月15日首次开盘以来，收获了极佳的口碑和业绩。
同时，葛洲坝成都紫郡蘭园的“高价值地产引领者”的企业愿景，都在建筑设计、工艺工法、园林景观设计等环节中处处展现的国匠琢筑精神。精研每一处细节，为空港板块筑造新的城市肌理，如今国际城南的“时代封面”。从点滴细节，映衬着对生活的品质追求，无形之中为高品质人居所证言。
同时，目前，葛洲坝成都紫郡蘭园已经全部封顶，外立面装饰工程正有条不紊地进行中，园林景观也在稳步推进，预计将于2019年整体交房。
国际城南，包含高新区、天府新区，以及一部分的双流。2014年，成都天府新区获批成为国家级新区，自此，城南即成为全成都瞩目的焦点。伴随着成都高新技术产业（包括IT、生物制药、制造业等）、第三产业的发展，大量的工作岗位造就了大量人才涌入，同时，也造就了置业投资的热点：购房者在城南购房的欲望更加强烈。但随之而来的，则是一路走高的和限购政策的加持，在城南购房，似乎越来越难了。
但其实，在城南，还有一个板块，它并没有那么高不可攀，这就是航空港。
航港板块位于西接双流国际机场，发展临空经济具有得天独厚的区位优势。政策利好所带来的区域红利，也将驱使项目所在地块综合配套、交通、经济整体水平蓬勃向前。双流政府把空港、怡心湖、永安湖三个板块作为双流区发展的三个副中心，有着举足轻重的位置；西航港可以称作“西部国际门户枢纽”的门面，国际友人从双流机场出来，西航港是成都给其第一印象。2018年11月21日，省委常委、市委书记范锐平在双流现场办公时强调，要坚持全球视野、国际眼光，加快推进高质量发展，建设门户功能突出、产业特色鲜明、区域带动明显的“航空经济之都”，为全川乃至西部现代化开放型产业体系建设提质赋能。
目前来看，城南购房需求高，依然将会持续上涨。而我们对比同处绕城附近的居住板块中，相比于中和、大源以及二手房均价高达37000元/平米的金融城板块，航空港单价仅为它们的30%-60%。而航空港板块距离金融城板块直线距离较近，使得这一区域拥有很大的发展空间。也让很多在城南工作的购房者将目光投向大源以西的航空港。
从地段上来说，航空港处于城南黄金三角的一个核心位置：东边紧临高新区，北靠武侯新城，西临双流国际机场，依托空港经济区+成都高新技术产业区+武侯新城三大产业区，处于城南黄金三角，三足鼎立的位置，几个区域间直线距离都在3-5公里内，被10号线、8号线、9号线，3条地铁环绕。
此外，随着时代奥特莱斯、城南优品道广场，以及海滨城等大型商业综合体的建成使用，双流所拥有的商业辐射力早已突破自身的区域限制，同时具备了面向全成都的吸引力。
如今的航空港片区，新房高层均价在1-1.3万元/平米左右，随着临空经济示范区的建设、“中优”以及航空港“5+5”道路改造工程、地铁8号线开通运营（预计2020年底），区域的价值将进一步突显。
空港板块供应稀缺 品质楼盘凸显
然而另一方面，空港板块在售房源并不多。高性价比的楼盘就更为稀缺，这就使得品质、价格均优的楼盘逐渐凸显。在双流航空港板块，在八号线起点莲花站五百米附近，一个楼盘关注度颇高，即葛洲坝成都紫郡蘭园。项目位于西航港大道888号，是央企葛洲坝地产开发打造的大盘，占地约149亩，包括高层住宅和叠拼、自建幼儿园和约6千方商业配套。其较高品质和完善配套吸引了众多购房者的眼球。
葛洲坝成都紫郡蘭园是由中国葛洲坝地献礼成都的1号作品，也是其城市高端改善产品“蘭园系”首入成都。中国葛洲坝地产是国务院国资委直属的中央企业，也是16家以房地产为主业的中央企业之一。中国葛洲坝地产专业从事高端物业的开发与管理，产品形态包括精品住宅、城市综合体、旅游地产、高端写字楼等。立足于海内外投资开发运营的经验和优势。成都紫郡蘭园作为中国葛洲坝地产在成都开发的首个项目，同样秉承了其“高价值地产引领者”的企业愿景。成都紫郡蘭园从2017年9月15日首次开盘以来，收获了极佳的口碑和业绩。
同时，葛洲坝成都紫郡蘭园的“高价值地产引领者”的企业愿景，都在建筑设计、工艺工法、园林景观设计等环节中处处展现的国匠琢筑精神。精研每一处细节，为空港板块筑造新的城市肌理，如今国际城南的“时代封面”。从点滴细节，映衬着对生活的品质追求，无形之中为高品质人居所证言。
同时，目前，葛洲坝成都紫郡蘭园已经全部封顶，外立面装饰工程正有条不紊地进行中，园林景观也在稳步推进，预计将于2019年整体交房。