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8月29日,记者从天府新区成都管委会官网获悉,天府新区成都管委会经济发展局关于作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告显示,天府新区成都直管区将新建多条道路。
那有哪些道路呢?
其中,创新成果转化园的海口路项目为城市次干路,起于梓州大道,止于利州大道西侧。全长1.6公里,红线宽度30米,设计车速为40公里每小时。建设内容包括30米宽度范围的道路工程,横断面布置形式为4.5米人行道、21米车行道和4.5米人行道。项目采用双向6车道,沥青混凝土路面,路段内设平面交叉14处。新建1座跨鹿溪河大桥。
兴隆122路起于梓州大道,止于绵州路,全长900米,红线宽度40米,设计车速为每小时60公里,双向6车道。横断面将布置6米宽的人行道和28米宽的车行道。兴隆83路属于城市支路,起于环湖路,止于规划路。全长0.49公里,宽度18米,双向6车道,设计车速每小时30公里。韵北路一段项目位于天府新区成都直管区万安街道石桥村四组,全长680.88米,起于万安路,止于海昌北路东沿线,按四级道路标准,设计时速为30公里,沥青混凝土路面。
表示天府新区的规划发展俨然就是成都的另外一个新城的节奏嘛,城市在发展,以后我们南湖国际肯定也是成都新市区的节奏,棒棒哒!
我农村的老爸都说天府新区好,让我买房子一定要买在天府新区,说是国家重点发展,以后潜力大
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8月29日,记者从天府新区成都管委会官网获悉,天府新区成都管委会经济发展局关于作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告显示,天府新区成都直管区将新建多条道路。
那有哪些道路呢?
其中,创新成果转化园的海口路项目为城市次干路,起于梓州大道,止于利州大道西侧。全长1.6公里,红线宽度30米,设计车速为40公里每小时。建设内容包括30米宽度范围的道路工程,横断面布置形式为4.5米人行道、21米车行道和4.5米人行道。项目采用双向6车道,沥青混凝土路面,路段内设平面交叉14处。新建1座跨鹿溪河大桥。
兴隆122路起于梓州大道,止于绵州路,全长900米,红线宽度40米,设计车速为每小时60公里,双向6车道。横断面将布置6米宽的人行道和28米宽的车行道。兴隆83路属于城市支路,起于环湖路,止于规划路。全长0.49公里,宽度18米,双向6车道,设计车速每小时30公里。韵北路一段项目位于天府新区成都直管区万安街道石桥村四组,全长680.88米,起于万安路,止于海昌北路东沿线,按四级道路标准,设计时速为30公里,沥青混凝土路面。
表示天府新区的规划发展俨然就是成都的另外一个新城的节奏嘛,城市在发展,以后我们南湖国际肯定也是成都新市区的节奏,棒棒哒!