Re:听说北站地下通道被关闭了 二环高架预计12月恢复通行
繁忙的火车北站车水马龙,要穿过站前广场的二环路,市民可以通过两条地下通道。但随着二环路“双快”改造工程持续推进,在该路口要施工数个桥墩,其中两个桥墩的承台都紧挨着两条地下通道。为了保证安全,两条地下通道于上月初封闭,在两个承台四周分别用钢筋混凝土修建长方形剪力墙。记者昨日从东半环1标段施工单位、成都路桥集团获悉,两个承台剪力墙近日将全部完成,预计11月底完成承台施工,12月恢复地下通道通行。
高架桥地下承台紧邻地下通道
人民北路到火车北站广场的二环路口,两条地下通道穿二环路而过,步行市民可以不用走地面等红灯,直接从地下过街进入北站广场。昨日上午,记者来到该人行道通时,发现通道几个出入口均用卷帘门关闭,行人只有走路面过街。
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原来,在二环路火车北站路口,高架桥跨越而过,根据设计方案,沿二环路方向将修建四个桥墩,而其中两个桥墩下部结构———深入地下数米的承台紧邻原有的地下通道,“承台离地下通道最近的距离不到0.5米,如果不对承台进行保护施工,那么将直接影响地下通道的安全。”项目管段工程师谢华强告诉记者,从上月初,就开始对人行道通进行了封闭,然后他们开始对承台进行开挖。
据介绍,为了保障施工和未来使用安全,施工单位在承台四周用钢筋混凝土修建一个长方形剪力墙(防止结构剪切破坏),把承台“包”起来,形成一个安全的施工空间。
打围近日完成12月恢复通行