同一场雨，同一座城市，为何有的小区地下车库变“水库”，有的却安然无恙？
近日有中建某局建筑总承包公司技术负责人为今日多地地下车库防洪支招。该专家表示，防范类似情况并不需要什么高精尖技术，只要认真建好截水沟、防护棚/水井及自动排水系统，绝大多数地下车库应付这种“50年一遇”及以上的暴雨都没问题。
建筑标准中对地下车库是有指导意见的，如车库出入口处的截水沟挖多深、多宽，防护棚建多大，如果开发商投资把这两样建到位，防80毫米以下的雨水基本没有问题。但如遇到近日这样的极端天气，就需要在车库里增加集水井和自动排水系统。
这三样设施中除自动排水系统成本高一些，其他设施相对车库建设成本而言非常便宜。“但一些开发商单纯从成本效益角度考虑，有时连这些基本的设施都不建或建设达不到规范要求。”该专家例说，国内某一楼盘的投资方为省钱，没建这些排水设施，结果2010年一场大雨，车库发生雨水漫顶倒灌，车库里30多辆车泡进水里，车主集体找物业方扯皮索赔。“这就是想省小钱，回头花大钱。”
他还列举武汉一地下车库，该地下车库就是一个建在湖底的公共车库，而且周边地势较低。但该车库就未发生积水倒灌现象，该车库在设计时提出“封闭性车库”概念，就是除上述防范技术标准外，还特地将车库两个出入口抬高建成一个类似坡形堤的入库坡，使整个地下车库形成一个相对独立的地下空间。这就值得咱们成都某些发生过车库进水的小区负责公司学习学习了！
开发商的事儿，坑人啊
业主也未能为力啊，力量小
同一场雨，同一座城市，为何有的小区地下车库变“水库”，有的却安然无恙？
近日有中建某局建筑总承包公司技术负责人为今日多地地下车库防洪支招。该专家表示，防范类似情况并不需要什么高精尖技术，只要认真建好截水沟、防护棚/水井及自动排水系统，绝大多数地下车库应付这种“50年一遇”及以上的暴雨都没问题。
建筑标准中对地下车库是有指导意见的，如车库出入口处的截水沟挖多深、多宽，防护棚建多大，如果开发商投资把这两样建到位，防80毫米以下的雨水基本没有问题。但如遇到近日这样的极端天气，就需要在车库里增加集水井和自动排水系统。
这三样设施中除自动排水系统成本高一些，其他设施相对车库建设成本而言非常便宜。“但一些开发商单纯从成本效益角度考虑，有时连这些基本的设施都不建或建设达不到规范要求。”该专家例说，国内某一楼盘的投资方为省钱，没建这些排水设施，结果2010年一场大雨，车库发生雨水漫顶倒灌，车库里30多辆车泡进水里，车主集体找物业方扯皮索赔。“这就是想省小钱，回头花大钱。”
他还列举武汉一地下车库，该地下车库就是一个建在湖底的公共车库，而且周边地势较低。但该车库就未发生积水倒灌现象，该车库在设计时提出“封闭性车库”概念，就是除上述防范技术标准外，还特地将车库两个出入口抬高建成一个类似坡形堤的入库坡，使整个地下车库形成一个相对独立的地下空间。这就值得咱们成都某些发生过车库进水的小区负责公司学习学习了！