成都的基础设施建设随着推进新型城镇化的要求和新项目的不断加码，正在快车道上加速行进。在今年众多的项目中，以开工量最大、建设最多，领跑全市重大市政基础设施建设。
据报道，成都2014年度计划总为182亿元，截至6月底已累计完成75.8亿元，完成同比增长将近一倍的加码使建设如火如荼。截至目前，正在进行建设中的项目有7个。根据计划，今年还将新开工5个项目，开工总里程预计为89.7公里。到今年年底，预计在建项目的总里程有望超过200公里，在建车站达到153座，创下历史纪录。
今年，成都市将制定《成都市人民政府核准的项目目录(2014年本)》， 除国家、省、市明确规定外，政府项目的审批权限一律下放至区(市)县。对总5000万元以下的项目，也将简化审批流程。
成都市发展改革委员会副主任孙廷云表示，相关部门将引导和鼓励民间资本以“公私合作”(PPP)、建设-运营-移交(BOT)等模式参与市政基础设施建设、公益性事业项目的建设。“公私合作”是指政府部门和民间资本以约定的形式共同参与基础设施建设，这一模式在国内外已经被广泛采用。
今年1月到6月，成都完成固定资产3221.4亿元，固定资产总体呈现回升态势，在全国副省级城市中继续领先。作为社会固定资产的重要组成部分，成都基础设施建设上半年在、道路、小城镇改造等建设中得到扎实推进。今年上半年完成城乡市政基础设施建设298亿元，完成比例为53.4%，实现了“时间过半、任务过半”。（百悦妹播报）
成都的基础设施建设随着推进新型城镇化的要求和新项目的不断加码，正在快车道上加速行进。在今年众多的项目中，以开工量最大、建设最多，领跑全市重大市政基础设施建设。
据报道，成都2014年度计划总为182亿元，截至6月底已累计完成75.8亿元，完成同比增长将近一倍的加码使建设如火如荼。截至目前，正在进行建设中的项目有7个。根据计划，今年还将新开工5个项目，开工总里程预计为89.7公里。到今年年底，预计在建项目的总里程有望超过200公里，在建车站达到153座，创下历史纪录。
今年，成都市将制定《成都市人民政府核准的项目目录(2014年本)》， 除国家、省、市明确规定外，政府项目的审批权限一律下放至区(市)县。对总5000万元以下的项目，也将简化审批流程。
成都市发展改革委员会副主任孙廷云表示，相关部门将引导和鼓励民间资本以“公私合作”(PPP)、建设-运营-移交(BOT)等模式参与市政基础设施建设、公益性事业项目的建设。“公私合作”是指政府部门和民间资本以约定的形式共同参与基础设施建设，这一模式在国内外已经被广泛采用。
今年1月到6月，成都完成固定资产3221.4亿元，固定资产总体呈现回升态势，在全国副省级城市中继续领先。作为社会固定资产的重要组成部分，成都基础设施建设上半年在、道路、小城镇改造等建设中得到扎实推进。今年上半年完成城乡市政基础设施建设298亿元，完成比例为53.4%，实现了“时间过半、任务过半”。（百悦妹播报）