传统企业“触电”已经成为未来发展的必然趋势，一直在后台忙着为电商做后勤服务的物流快递企业也不想落伍，以各自不同的方式尝试“触电”。不过，目前国内物流快递企业的“触电”之路并不平坦，通过电商模式取得成效者更是寥寥无几。但这并不妨碍物流快递公司前仆后继进行摸索，为自身谋求新的市场突破。
尝试跨境物流平台
日前，国内综合物流大佬中国外运股份有限公司正式对外宣布，在酝酿和筹备了近一年之后，中外运正式“触电”，推出国内首个跨境物流电子商务平台。除了提供常规的物流询价服务外，中外运电商平台还通过团购、秒杀的形式提供了大量低价物流服务，基本覆盖了东南亚、欧洲等热点区域。
在该网站北京商报记者看到，从广州发到香港只需1元/公斤，而从北京发到日本最贵也才30元/公斤。在秒杀专区，截至记者截稿时，主页上显示的是北京到日本东京和大阪的200公斤以下每票秒杀价为1200元，而正常运价在6000元以上。
在业内人士看来，中外运采用团购、秒杀的形式是为了抓住小客户。业内人士指出，从中外运的营收结构以及发展战略上看，大客户是支撑企业发展的重点，但随着跨境电子商务的发展，小客户的体量也不容忽视。
中国外运电商相关负责人此前在接受媒体采访时表示，中外运物流电商平台推出秒杀和团购是为了顺应市场需求，可以把以往被忽略的且极其分散的小客户聚集起来，以期形成物流电商的长尾效应。
中外运的首次“触电”也给货运代理商带来了方便。以往需要通过不停地打电话跟多方沟通询价下单，工作流程极其繁琐，通过物流电商平台可以随时掌握货物动向，这极大改观了以往信息不对称带来的种种弊端，提升了客户满意度
深港货运：www.szwl365.com
传统企业“触电”已经成为未来发展的必然趋势，一直在后台忙着为电商做后勤服务的物流快递企业也不想落伍，以各自不同的方式尝试“触电”。不过，目前国内物流快递企业的“触电”之路并不平坦，通过电商模式取得成效者更是寥寥无几。但这并不妨碍物流快递公司前仆后继进行摸索，为自身谋求新的市场突破。
尝试跨境物流平台
日前，国内综合物流大佬中国外运股份有限公司正式对外宣布，在酝酿和筹备了近一年之后，中外运正式“触电”，推出国内首个跨境物流电子商务平台。除了提供常规的物流询价服务外，中外运电商平台还通过团购、秒杀的形式提供了大量低价物流服务，基本覆盖了东南亚、欧洲等热点区域。
在该网站北京商报记者看到，从广州发到香港只需1元/公斤，而从北京发到日本最贵也才30元/公斤。在秒杀专区，截至记者截稿时，主页上显示的是北京到日本东京和大阪的200公斤以下每票秒杀价为1200元，而正常运价在6000元以上。
在业内人士看来，中外运采用团购、秒杀的形式是为了抓住小客户。业内人士指出，从中外运的营收结构以及发展战略上看，大客户是支撑企业发展的重点，但随着跨境电子商务的发展，小客户的体量也不容忽视。
中国外运电商相关负责人此前在接受媒体采访时表示，中外运物流电商平台推出秒杀和团购是为了顺应市场需求，可以把以往被忽略的且极其分散的小客户聚集起来，以期形成物流电商的长尾效应。
中外运的首次“触电”也给货运代理商带来了方便。以往需要通过不停地打电话跟多方沟通询价下单，工作流程极其繁琐，通过物流电商平台可以随时掌握货物动向，这极大改观了以往信息不对称带来的种种弊端，提升了客户满意度
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