2019年1月11日
成都地铁线网客流突破420万大关
刷新线网单日最高客运量
日客流量421.46万乘次
1号线当日客流104.42万乘次
2号线当日客流88.13万乘次
3号线当日客流72.17万乘次
4号线当日客流69.72万乘次
7号线当日客流77.63万乘次
10号线当日客流9.39万乘次
地铁5号线预计2019年底
一、二期工程同步开通运营
地铁5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，与多条运营和在建地铁线路相交换乘，是贯通南北方向的骨干线和地铁成网的关键线，犹如成都地铁网络的“任督二脉”。
线路全长约49公里，设车站41座，铺轨总计约137.8公里，是成都轨道交通一次性开建最长的线路，目前已全面实现“轨通”，预计2019年底全线通车。
穿越多个行政区域
高客流量必将带来高产值
成都地铁5号线车由北至南穿越成都中心城区多个区域板块，如金牛区、青羊区、高新区、天府新区等核心板块。
车辆采用A型8辆编组车辆，是成都目前载客量最大的地铁列车，车辆配车总数将达62列，全车定员2480人，最大载客量可达3456人，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%。
未来，高客流量必定会为地铁周边物业带来可观产值，而地铁口物业将首当其冲，成为溢价担当。
大源地铁上盖·剑南大道头排
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全业态四维立体小城镇
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生活、购物、娱乐等一站式无缝连接
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宜商宜租宜投资
财富升级至优之选
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地铁5号线预计2019年底
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地铁5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，与多条运营和在建地铁线路相交换乘，是贯通南北方向的骨干线和地铁成网的关键线，犹如成都地铁网络的“任督二脉”。
线路全长约49公里，设车站41座，铺轨总计约137.8公里，是成都轨道交通一次性开建最长的线路，目前已全面实现“轨通”，预计2019年底全线通车。
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未来，高客流量必定会为地铁周边物业带来可观产值，而地铁口物业将首当其冲，成为溢价担当。
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