铺天盖地的地铁房，不管距离多远都叫地铁房，有距离地铁口上千米，从地铁上看都很有距离，如果早晨走路去坐地铁上班…跑断了腿也要迟到。
还有号称地铁上盖的，这个简直无法理解，家门口每天人来人往熙熙攘攘，有什么好骄傲的，再说地铁在楼下呼啸而过，多少都会影响睡眠。
我认为标准的地铁物业不能太远，也不能近到“零距离”了，差不多应该是这样吧
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地铁三号线这一段是沿着大件路修的，在北尚广场门口有个“兴城大道站”，而且这个北尚广场是在大件路和兴城大道的交汇口上，都是主干道，开车的话也方便很多，还有四五个公交站，不买车也能轻松的去新都去城区了，听说成绵乐城际高铁以后也能给这地方带来好处，去成都就更快了！
这种交通情况才叫全面吧，谁都想要一个地铁房，如果是地铁房的同时其他交通情况也都好当然就更好，毕竟我们总不能就因为一个地铁站就花几十万买个房是吧？
铺天盖地的地铁房，不管距离多远都叫地铁房，有距离地铁口上千米，从地铁上看都很有距离，如果早晨走路去坐地铁上班…跑断了腿也要迟到。
还有号称地铁上盖的，这个简直无法理解，家门口每天人来人往熙熙攘攘，有什么好骄傲的，再说地铁在楼下呼啸而过，多少都会影响睡眠。
我认为标准的地铁物业不能太远，也不能近到“零距离”了，差不多应该是这样吧
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地铁三号线这一段是沿着大件路修的，在北尚广场门口有个“兴城大道站”，而且这个北尚广场是在大件路和兴城大道的交汇口上，都是主干道，开车的话也方便很多，还有四五个公交站，不买车也能轻松的去新都去城区了，听说成绵乐城际高铁以后也能给这地方带来好处，去成都就更快了！
这种交通情况才叫全面吧，谁都想要一个地铁房，如果是地铁房的同时其他交通情况也都好当然就更好，毕竟我们总不能就因为一个地铁站就花几十万买个房是吧？