主题：天府大道将进行路面平整 本月底完成

3月11日完成绕城高速以内路面沥青底层铺筑；绕城高速以外路段3月13日完成所有横过街管道和水泥路面病害处治；3月20日完成全线10公里整治路面底层沥青铺筑……记者昨日从成都市道桥处获悉，备受关注的天府大道路面病害维护整治工程最新时间表出炉。

核心提示

白天放行

零点以后进场施工，早晨6点30分早高峰来临之前，所有机械设备和材料将“退场”，将路面留给车辆。

缩短工期

路面灌浆一般要24小时后才能行车，使用“早强”材料，时间缩短至3个小时；新浇筑的混凝土，一般有三到七天的“养生期”，现在只需两天。

减少围挡

施工方准备了大约600吨的钢板，在新浇筑路面“养生期”时，将钢板铺在上面，避免占道打围对交通造成影响。

更快还路于民

减少交通影响

3月11日完成绕城高速以内路面沥青底层铺筑；绕城高速以外路段3月13日完成所有横过街管道和水泥路面病害处治；3月20日完成全线10公里整治路面底层沥青铺筑……记者昨日从成都市道桥处获悉，备受关注的天府大道路面病害维护整治工程最新时间表出炉，原计划4月底完成的道路底层沥青铺设提前到了3月20日,而全部路面整治工程也将提前一个月，在4月底完工。

记者了解到，为了让市民尽快体会到更加畅通、舒适的天府大道，施工方采用新型材料和施工工艺、加班加点缩短工期、并采取了夜间施工白天通行、减少围挡数量、及时提示告知等方式，尽量减少施工对交通的影响。

更快还路于民

提前1个月 4月底前路面全部完工

作为成都南大门主要通道，天府大道自建成通车以来，由于超负荷运行，很多路面都出现混凝土板块破碎、错台及局部沉陷等病害。自上月底开始，10公里长天府大道路面病害维护整治工程正式启动，除对路面病害进行处治外，还将实施“白加黑”工程，在原来水泥路面的基础上铺设沥青，以提升行车舒适度。

负责道路维护整治的成都市道桥处相关负责人介绍，为了更快还路于民，整治工程正在快速有效推进。按照计划，绕城高速以内路段将于3月11日完成沥青底层路面的铺筑，对城市内交通的影响将基本消除。绕城高速以外路段将于3月13日完成所有横过街管道埋设和水泥板块的病害处治，届时路面将全部恢复畅通，而沥青铺筑都在夜间进行，对白天交通无影响。

由于采取措施,工期大幅提前，原定4月底前完成的绕城高速以外路段底层沥青铺设将提前至3月20日，届时将实现天府大道全路段路面的“黑化”，大大减少了施工对交通造成的影响。该负责人告诉记者，由于该路段有地铁线路占道施工打围，加之道路两旁建筑集中、过街管线复杂等因素，在3月5日开始打围作业的前3天较为拥堵。对此，施工方及时对施工进行调整并协调交管部门采取措施，缓解了交通紧张的局面。“根据最新的施工进度和工序要求，预计4月底前将完成全部沥青面层的铺筑，天府大道路面整治工程将提前一个月全部结束。”该负责人说。

减少交通影响

零点后施工早上6点半前退场

道路施工必然会对交通造成影响。为了将这种影响降到最低，在车流量大的白天及夜间早些时候，维护整治单位都不施工，而是安排到零点以后，早晨6点30分早高峰来临之前，所有的机械设备和材料又将“退场”，将路面留给车辆。

“机械和材料一进一出，要耗费大约两个小时，真正的施工时间每天只有五个小时左右(小区网论坛)。”市道桥处相关负责人告诉记者，为了在有限的时间内做更多的事情，维护整治单位投入了大量的人力、物力，多作业面平行施工，其中用于修复路面的钻孔机就有上百台。

不过，抢进度不能以牺牲工程质量为代价。为了让路面在保证质量的前提下尽快投入使用，施工方在修复破损路面时使用了“早强”材料。以路面灌浆为例，一般需要24小时后才能行车，而使用“早强”材料后，时间缩短至3个小时。而新浇筑的混凝土，一般有三到七天的“养生期”，而现在只需两天。