成都最大断头路打通：周日起可走蜀龙路
成都建设北路北延线（蜀龙路五期）即将通车。成都之最成都市城区下穿铁路线和下穿框架桥最多、隧道最长的市政主干道新增通道分流北新干道、川陕路等城北出城通道车流量，缓解城北交通压力出行提醒三环路蜀龙立交底层交通以及出城方向交通开放，进城方向未开通华西都市报(微博)记者 赖芳杰 摄影 刘陈平打通成都最大断头路，缓解城北交通压力。作为“北改(微博)”路网建设中重要的一环，备受关注的建设北路北延线（蜀龙路五期）一期工程，将于5月12日开放通行。届时，物流大道至三环路蜀龙立交桥路段将全线贯通。这条快速路建成后，还能分流北新干道、川陕路等出城通道的车流量，缓解城北的交通压力。
“上天入地”
穿越11条铁路线
建设北路北延线工程，是成华区(微博)第一批“北改”规划中的五轴之一。该项目自二仙桥建设北路路口向北延伸，并分别与二仙桥东西路、物流大道、三环路相交，止于三环路蜀龙路四期终点，全长4.4公里，总投资约18亿元。
据城投集团基础公司负责人介绍，工程分两期施工，将在5月12日开通的一期工程，包括8个框架结构，穿越达成、成遂、成昆、成渝铁路线、成绵乐左右联络线等11条既有和规划中的铁路线，是目前成都市城区下穿铁路线和下穿框架桥最多、隧道最长的市政主干道。
由于特殊的地理条件，该建设项目采用“上天入地”般的高架桥和下穿隧道两种道路形式连贯而成。
“上天”即从建设北路二仙桥路口至物流大道全线高架，全长约2.6公里；“入地”即下穿成绵乐、成昆等7条铁路，全长约1.8公里。建设北路北延线从二仙桥开始，先以高架形式穿行，再跨过二仙桥西路与机车车辆厂后，逐渐进入地下，随后过物流大道及达成、成遂、成昆、成渝铁路线、成绵乐左右联络线6条铁路线，接着再穿过动车所与动车检查所，最终达到蜀龙路三环立交。其中下穿道路为双向8车道，建成通车后将同已建成通车的三环路蜀龙立交桥相互连接贯通。
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蜀龙立交投用
上三环无需绕行
昨日，记者在现场看到，已经交付使用的蜀龙路立交桥，像一只蝴蝶飞架在三环路与蜀龙路之间，将蜀龙路四期与建设北路北延线（蜀龙路五期）紧紧相连。而桥梁主跨则与成绵乐高铁线并列而行，在短距离内形成了两条横跨三环路的“平行走廊”。
据介绍，三环路蜀龙立交桥北通新都区，南通成都市中心城区，东接龙潭立交，西接成绵立交。今后，从蜀龙路上三环不再绕行。
该负责人特别提醒，虽然三环路蜀龙立交底层交通以及出城方向交通已全面开放，但进城方向还未通。因此，司机朋友若要通过蜀龙路四期向中心城区行进则要特别注意。
成都最大断头路打通：周日起可走蜀龙路
成都建设北路北延线（蜀龙路五期）即将通车。成都之最成都市城区下穿铁路线和下穿框架桥最多、隧道最长的市政主干道新增通道分流北新干道、川陕路等城北出城通道车流量，缓解城北交通压力出行提醒三环路蜀龙立交底层交通以及出城方向交通开放，进城方向未开通华西都市报(微博)记者 赖芳杰 摄影 刘陈平打通成都最大断头路，缓解城北交通压力。作为“北改(微博)”路网建设中重要的一环，备受关注的建设北路北延线（蜀龙路五期）一期工程，将于5月12日开放通行。届时，物流大道至三环路蜀龙立交桥路段将全线贯通。这条快速路建成后，还能分流北新干道、川陕路等出城通道的车流量，缓解城北的交通压力。
“上天入地”
穿越11条铁路线
建设北路北延线工程，是成华区(微博)第一批“北改”规划中的五轴之一。该项目自二仙桥建设北路路口向北延伸，并分别与二仙桥东西路、物流大道、三环路相交，止于三环路蜀龙路四期终点，全长4.4公里，总投资约18亿元。
据城投集团基础公司负责人介绍，工程分两期施工，将在5月12日开通的一期工程，包括8个框架结构，穿越达成、成遂、成昆、成渝铁路线、成绵乐左右联络线等11条既有和规划中的铁路线，是目前成都市城区下穿铁路线和下穿框架桥最多、隧道最长的市政主干道。
由于特殊的地理条件，该建设项目采用“上天入地”般的高架桥和下穿隧道两种道路形式连贯而成。
“上天”即从建设北路二仙桥路口至物流大道全线高架，全长约2.6公里；“入地”即下穿成绵乐、成昆等7条铁路，全长约1.8公里。建设北路北延线从二仙桥开始，先以高架形式穿行，再跨过二仙桥西路与机车车辆厂后，逐渐进入地下，随后过物流大道及达成、成遂、成昆、成渝铁路线、成绵乐左右联络线6条铁路线，接着再穿过动车所与动车检查所，最终达到蜀龙路三环立交。其中下穿道路为双向8车道，建成通车后将同已建成通车的三环路蜀龙立交桥相互连接贯通。
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蜀龙立交投用
上三环无需绕行
昨日，记者在现场看到，已经交付使用的蜀龙路立交桥，像一只蝴蝶飞架在三环路与蜀龙路之间，将蜀龙路四期与建设北路北延线（蜀龙路五期）紧紧相连。而桥梁主跨则与成绵乐高铁线并列而行，在短距离内形成了两条横跨三环路的“平行走廊”。
据介绍，三环路蜀龙立交桥北通新都区，南通成都市中心城区，东接龙潭立交，西接成绵立交。今后，从蜀龙路上三环不再绕行。
该负责人特别提醒，虽然三环路蜀龙立交底层交通以及出城方向交通已全面开放，但进城方向还未通。因此，司机朋友若要通过蜀龙路四期向中心城区行进则要特别注意。