主题：圣菲西北方向 临港路2012年将通车 双向6车道免费行驶

根据全省收费公路专项清理工作调查摸底结果，我省收费公路总里程为13613.466，其中一半以上属于二级公路，里程数达9877.657公里，还有一部分属于高速公路和一级公路等。

从一份四川省收费公路主线站点分布图上可以看出，收费站基本都分布在盆地中部、东部一带，处于西部的甘孜阿坝(微博)两州基本没有收费主线收费站。

省政府网站公布的收费公路信息显示，全省道路累计投资总额14734362.41万元，其中银行贷款金额8382179.2万元，其他债务总额2115232.12万元。债务情况方面，累计债务余额9068927.59万元，其中银行贷款余额7049565.02万元，其他债务余额2019362.57万元。

关键词：机场高速

是否降低收费还在研讨

关于成都机场高速何时免费或者降低收费标准的问题，华西都市报记者昨日了解到，机场高速是一条经营性公路，自1999年7月9日竣工通车后开始收费，迄今已收费12年。

机场高速全线长11.98公里，小车一次收费20元，每公里收费约0.83元，被市民誉为“天府第一贵路”。在此次全省收费公路清理中，机场高速是否会降低收费？华西都市报记者了解到，相关部门已经就机场高速收费问题展开研讨，或将协调经营公司适当降低通行费。

关键词：免费通道

临港路明年建成通车

成都机场高速什么时候可以免费或者降低收费标准目前还没有一个定论，但机场高速今后将不再是唯一一条连接市中心和机场的道路。昨日，华西都市报记者从双流交投集团了解到，环绕机场的临港路明年上半年将建成通车。

临港路起于大件路西南民族大学东南侧，下穿机场高速，经少管所、川藏路，止于双楠大道（接待寺立交处），全长6.5公里，采用城市主干道标准，设计车速60公里/小时，双向6车道。从机场到市区，可从临港路经川藏路或双楠大道进城，或者上绕城高速(微博)从任一出口进城。

据了解，临港路在2009年下半年动工，目前已经进入尾声，明年上半年将建成通车。通车后，如果从永丰路出发上大件路，再通过临港路到机场，一路顺利只需要20分钟，而且是免费到达。