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主题:神仙树破堵:架立交建两条南北快速路

发表于2014-02-23

神仙树道路纵横交错,错综复杂的交通情况曾让不少市民头疼。昨日,成都商报记者从市规划局了解到,目前该局正在牵头研究神仙树交通疏解方案,研究范围为二环路到三环路,基本覆盖神仙树南路、紫瑞大道、机场路口、新光路、益州大道和机场路交叉路口,目前工程方案尚未最终确定,但规划方案已基本明确,互通立交和打通断头路是未来重点手段。

市规划局人士分析,神仙树拥堵的原因,主要有以下几点:益州大道在2.5环为断头路,且有机场高架桥、铁路西环线影响无法布设立交;机场高架桥墩影响2.5环环向交通流;神仙树南路道路资源有限;以及7号线神仙树站的施工影响。种种原因,形成了如今路不通、车难走的尴尬局面。




发表于2014-02-23

据了解,目前市规划局正牵头研究神仙树交通疏解方案,具体方案为:在剑南大道与三环路、2.5环节点完善互通立交,提前分流城西与城南方向转换车流,并利用一段机场高架连接紫瑞大道,贯通2.5环环向道路;在红星路南延线与三环路完善互通立交,分流城东与城南方向转换车流;打通新光路至三环路,并在三环设立交与益州大道转换。

市规划局展望,通过上述路段及节点的改造,可在该形成2条南北向快速路(剑南大道、红星路南延线),2条南北向主干道(新光路~益州大道、天府大道),3条环向道路(二环路、2.5环、三环路),并在主要节点设置立交转换,将明显提升该的通行能力。成都商报记者 辜波


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