今日，记者从成都了解到，成都火车南站新站房主体工程已经基本完成，预计今年年底将投入使用。
施工现场：正在进行室内装修
21日下午，记者在成都火车南站施工现场看见，工人师傅正在对站台风雨棚进行油漆涂刷施工，除一站台和第五站台以外，其他站台的已全部铺设大理石和导盲地面。同时，在每个站台的中部，除了连接天桥的过道楼梯外，还设有手扶电梯、无障碍电梯共旅客使用，进一步彰显了铁路以人为本、方便旅客的服务理念。
在站房内，售票大厅已经成形，在一旁还摆放着几台未开箱的自动售票机。从站房内的功能布局来看，成都南站与成都东客站十分相似，旅客足不出站便可在一旁购买到换乘车次的车票。成都南站候车大厅采用双层结构，两部电动扶梯和楼梯分布在两侧，两名工人也正在二楼断层的位置安装铁路信息LED显示屏。
记者从负责这个站建设的中铁十二局项目部获悉，成都南站的主体工程已经完毕，当前正在进行后期的装修工作。站场的铺轨、接触网架线等建设也在紧锣密鼓的有序推进当中。
方便乘客：未来开行成绵乐、成渝动车组
成都火车南站项目是成绵乐城际高速铁路客运专线的配套工程。新成都南站位于原成都南站的斜，共有到发线9条、正线2条，车站共有五个站台。这个站建成并投入使用后，预计日均旅客发送量最高可达5万人，高峰期小时旅客发送量约1万人左右。建设方中铁十二局相关负责人介绍，新火车南站已完成站房主体工程、站台雨棚的施工，目前，建设、施工单位正在紧锣密鼓地对室内声光电设施进行装修。
成都南站是办理2014年底通车的成绵乐客运专线旅客乘降重要车站之一，该还将协同成都西站与成都火车站、成都东客站在成都地区组成“两主两辅”新的铁路枢纽格局，未来这个站将开通成昆线普速客车、成都铁路环线客车、成渝城际动车等列车的客运办理业务。
新闻来源：http://www.cdcz.net/art49798
今日，记者从成都了解到，成都火车南站新站房主体工程已经基本完成，预计今年年底将投入使用。
施工现场：正在进行室内装修
21日下午，记者在成都火车南站施工现场看见，工人师傅正在对站台风雨棚进行油漆涂刷施工，除一站台和第五站台以外，其他站台的已全部铺设大理石和导盲地面。同时，在每个站台的中部，除了连接天桥的过道楼梯外，还设有手扶电梯、无障碍电梯共旅客使用，进一步彰显了铁路以人为本、方便旅客的服务理念。
在站房内，售票大厅已经成形，在一旁还摆放着几台未开箱的自动售票机。从站房内的功能布局来看，成都南站与成都东客站十分相似，旅客足不出站便可在一旁购买到换乘车次的车票。成都南站候车大厅采用双层结构，两部电动扶梯和楼梯分布在两侧，两名工人也正在二楼断层的位置安装铁路信息LED显示屏。
记者从负责这个站建设的中铁十二局项目部获悉，成都南站的主体工程已经完毕，当前正在进行后期的装修工作。站场的铺轨、接触网架线等建设也在紧锣密鼓的有序推进当中。
方便乘客：未来开行成绵乐、成渝动车组
成都火车南站项目是成绵乐城际高速铁路客运专线的配套工程。新成都南站位于原成都南站的斜，共有到发线9条、正线2条，车站共有五个站台。这个站建成并投入使用后，预计日均旅客发送量最高可达5万人，高峰期小时旅客发送量约1万人左右。建设方中铁十二局相关负责人介绍，新火车南站已完成站房主体工程、站台雨棚的施工，目前，建设、施工单位正在紧锣密鼓地对室内声光电设施进行装修。
成都南站是办理2014年底通车的成绵乐客运专线旅客乘降重要车站之一，该还将协同成都西站与成都火车站、成都东客站在成都地区组成“两主两辅”新的铁路枢纽格局，未来这个站将开通成昆线普速客车、成都铁路环线客车、成渝城际动车等列车的客运办理业务。
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