春节刚过，家住新都西南的陈师傅就发现，香城大道上已打起了围，原来成都3号线3期部分站点已经进入施工阶段。按照施工进度，到2020年，15分钟从新都到成都，将从梦想变为现实。
据了解，目前施工内容包括路面挖掘、绿化市政移除、占道施工等。正忙着铲土的张师傅高兴地告诉记者：“越早通车越好！等修好了，娃娃些去城头上班就方便多了！”
记者还在成都军区总医院处看到，3号线一期工程建设已经进入了收尾工作，刚开工不久的3期工程则有望在2020年实现通车。届时列车运营时间为5：30至23：30，全日运营18小时。三号线的建成将进一步方便新都市民出入城区。
据了解，今年新都将着力加快现代化立体交通体系建设，协调推进3、5号线新都段建设和成彭高速改扩建，启动香城大道有轨电车示范段规划建设，推进干线公路网和公共交通体系建设，加快形成“七横十一纵多轨”的骨架交通主干网，其中“多轨”就包括1、3、5号线、成绵乐城际铁路和有轨电车。
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春节刚过，家住新都西南的陈师傅就发现，香城大道上已打起了围，原来成都3号线3期部分站点已经进入施工阶段。按照施工进度，到2020年，15分钟从新都到成都，将从梦想变为现实。
据了解，目前施工内容包括路面挖掘、绿化市政移除、占道施工等。正忙着铲土的张师傅高兴地告诉记者：“越早通车越好！等修好了，娃娃些去城头上班就方便多了！”
记者还在成都军区总医院处看到，3号线一期工程建设已经进入了收尾工作，刚开工不久的3期工程则有望在2020年实现通车。届时列车运营时间为5：30至23：30，全日运营18小时。三号线的建成将进一步方便新都市民出入城区。
据了解，今年新都将着力加快现代化立体交通体系建设，协调推进3、5号线新都段建设和成彭高速改扩建，启动香城大道有轨电车示范段规划建设，推进干线公路网和公共交通体系建设，加快形成“七横十一纵多轨”的骨架交通主干网，其中“多轨”就包括1、3、5号线、成绵乐城际铁路和有轨电车。