主题:江油垮塌大桥无人监管超载 政府拒出示建设材料
- 发表于2013-07-11
典型的踢皮球嘛这是
- 发表于2013-07-11
看来有鬼哦
- 发表于2013-07-11
维修是不是有腐败在里面 需要相关部门查查
- 发表于2013-07-11
我就纳闷了那么大的雨其实也不见得一定是质量问题
你现在不公示不是欲盖弥彰了吗
- 发表于2013-07-11
好险啊 一个月前还走了这座桥去青莲镇吃青蛙和鳝鱼 当时就看见这座桥在加固 现在回想起来桥身主体结构破旧残损 出事是迟早的事 大雨是考验官员的试金石啊
- 发表于2013-07-11
超载也是这些桥梁道路的杀手
- 发表于2013-07-11
透明透明 不透明怎么让大家相信你
- 发表于2013-07-11
上月完成加固????
这事谁负责?
- 发表于2013-07-11
我们国家的新建筑怎么那么不经事哦
先介绍下背景:通口河由北川关内流出,自北而南流经江油市,将青莲镇与九岭镇分开。河面横跨两座大桥。其一便是此次被冲垮的盘江大桥,建成于1969年,被当地人称为“老桥”。去年6月,为期一年的重建项目完成,工程队在桥头建了个牌坊,上书“盘江大桥”,老桥才有了新名字。老桥以东百米开外的青莲大桥,被当地人称为“新桥”,上世纪90年代末建成。
新桥起了,老桥也未“退休”,夜间车辆仍络绎不绝。王华平在盘江大桥北头做水泥板生意,常在此过夜。他说,由于新桥有载重限制,交通部门查验超重比较严格,货运车辆少有经新桥来往。而老桥无人监管,许多超载货车选择夜半从老桥通过。经常在晚上10点后,各种载重数十吨的货车就汇集到老桥,嘈杂声一直持续到天亮。
因青莲大桥发生病害需要封闭维修,相关部门将盘江大桥作为临时绕行通道。7月4日,盘江大桥正式代行通道职能。5天,是其代行职能的天数。垮塌距离重建项目落成1年又1个月。然后就在这样的背景下,5天的代理职能时间内,大桥发生垮塌。
作为建设单位,青莲镇政府保有桥梁的建设资料。南都记者昨日向镇党委一名副书记咨询能否查阅相关资料。对方表示,镇政府已将材料交予宣传部。宣传部也没有出示这些材料,其工作人员称,相关部门正在进行调查,结论还未出炉。昨日下午,南都记者联系了中交三公局(北京)和重建项目的各参与单位,工作人员或称不知情,或称不便透露相关情况。
PS:典型的踢皮球的嘛