主题：金芙蓉大道有望提前通车，串联金牛新都郫县

目前，除跨东风渠桥、跨南丰大道桥及部分节点正加紧施工外，其他大部分路段主车道已初步形成

      □这条重要货运通道建成通车后，成都国际集装箱物流园区、青白江物流园区、成都航空港物流园区、新都物流中心、双流物流中心都将被“串联”起来,成都的物流网络将更加完善便捷

沙西线为起点,贯通成彭高架、北新高架、万石路，穿越宝成、成灌快速铁路，形成5大立体交叉……在城市之北,一条连接三环路与绕城高速的全新通道——金芙蓉大道正在逐步成形。昨天，从成都城投集团兴西华公司传来好消息，备受关注的“北改”重要基础骨干路网建设传来新喜报——金芙蓉大道（又称货运大道）除跨东风渠桥、跨南丰大道桥及部分节点正加紧施工外，大部分路段主车道已初步形成。至此，历经９个月艰辛施工，全长11.78公里的、原计划今年６月底通车的金芙蓉大道有望提前通车！

“目前除了东风渠桥、跨南丰大道桥及部分节点外，金芙蓉大道的主车道已基本形成。”昨日，成都城投集团兴西华公司有关负责人告诉记者，金芙蓉大道自去年12月成功攻克最难的节点——在45天内全速修建好天丰路、万石路、金芙蓉大道下穿宝成铁路3条隧道后，进展顺利！

记者在成灌下穿隧道——天丰路下穿隧道约4公里路段现场看到，红线范围内40米宽、双向6车道的新路已基本形成，“目前我们正在准备做主车道沥青铺设工程，除此之外，辅道则已经完成了水稳层铺设，人行道的电力浅沟工程也已经完工。”成都城投集团兴西华公司现场负责人透露，目前这４公里路段正步入尾声，即将开启人行道铺装、交安标志、绿化带、路灯等辅助工程。“预计2天后，对金芙蓉大道跨东风渠桥进行吊装，４月底完工。”

３条下穿隧道 步入装饰工程阶段
     火车飞驰而过，告别此前为确保其运营安全而特别修建的临时便道，昨日的万石路、天丰路、金芙蓉大道下穿宝成铁路的3条隧道正安安静静地等待着工人们为其“梳妆打扮”。作为金芙蓉大道建设过程中最难的一个点，如今3条下穿隧道自初步建成后，目前已经步入装饰工程阶段。

昨日下午，36岁的王程正小心翼翼地为隧道中间隔离带进行“修边”。在王程的手中，一条条笔直的木条“编织”的花边正与隧道中央隔离带紧密结合在一起。现场负责人表示，经过45天的艰苦奋战，目前3条隧道建设已经顺利竣工，装饰工程也全速推进，待到所有节点都全部打通后，3条隧道将与金芙蓉大道同步通车。

两侧绿化带 将开辟“骑游道”
     作为北部重要新建路，它不仅是城北物流园区与中心城区间物流通道和交通联系的城市主干道，建成后还将大大缓解川陕路交通压力，形成三环路与绕城高速公路间的新城市环路。“成为3.5环的组成部分。” “这条重要货运通道建成通车后，成都国际集装箱物流园区、青白江物流园区、成都航空港物流园区、新都物流中心、双流物流中心都将被‘串联’起来,成都的物流网络将更加完善便捷。”

川陕大件路沿途的川陕货运市场、骏业物流市场(总医院大门口)、潮磊停车场(植物园旁，天龙瑞景小区对面)以及金元宝停车场(万科双水岸对面)这四家癌症、毒瘤停车场不彻底取缔，没有货车会走货运大道的！那些贱皮子、胎神货车司机就是要聚集到那四家停车场去嫖娼。所以说修啥子货运大道啊、北改啊、新都腾飞啊，不把这四大毒瘤彻底铲除，都是空了吹。大件路上大货车一日不除，新都就一日没有未来。

我就住在货运大道新都段旁边，我说句客观话：以前货运大道玖源化工段没有修通的时候，货运大道确实没有什么车，稀稀捞捞的。去年底玖源化工段修通后，我明显的关键到车流量大了不知道好多倍。再加上货运大道与绕城高速互通立交的开通，车流明显更大，现在等货运大道成都市区段通了，也就是全新通了后，就可以从成都南门经西门到北门，大丰，新都，一直到青白江的成金青路，我估计到那个时候车流量不晓得有好大，我简直怀疑现在修的双向6车道（含非机动车和行人道）这么窄，倒时候怎么够啊！

大件路的改造要加速啊。就看新一届区领导班子的魄力了，也是考验他们执政能力的时候。