前段时间，2013西部汽车市场发展论坛在成都举行，给当下西南汽车市场注入了一股正能量。在这次论坛上，众多汽车行业的重量级人士对西南汽车市场现状及未来发展进行了深入的探讨。其中，中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖谈到：“国内汽车市场由资源型市场快速向服务型市场转变，汽车营销模式必须变革和创新。”
他说：“4S店模式未来只是众多选项之一，汽车园区和网购将对其形成巨大的挑战和影响。电子商务普及将带来残酷的竞争，汽车经销商的利润，将很大程度上依赖于汽车后市场，而当前欧美市场售后电子商务创新模式的成熟，也将开启中国汽车流通业未来竞争的新格局；汽车营销正在快速进入互联网时代，从单一的电脑网络，再到现在的手机互联网，我们正以火箭般的速度，迈向E时代。”
有调查显示，当前消费者获得汽车相关信息的主要来源是网络，从2007年的35.1%，飙升到现在的63.7%；经销商集团化将独创车市商业新模式，庞大、广汇、圆通、中升、利丰等汽车经销商集团走得更快，他们打造的汽车综合体，除了汽车外，还包括了休闲、文化、娱乐等概念。在成都，也有这样一个汽车综合体，其创新型的汽车销售模式对西南汽车市场发展起到了巨大的推动作用。
摩尔国际，落户于西南最大汽车商圈红牌楼区域内的首个大型汽车主题商业集群，其集合了汽车展销、汽车用品、装车玩车、体验试驾与餐饮娱乐、购物休闲、汽车文化等商业功能于一体。所开创的“购车-装车-用车-玩车-置换-再购车”一站式购车完整汽车消费链，不仅实现了多业态、多品牌、多车型的集群优势，同时也为入驻车商、车企提供了极具竞争力的聚客和促销环境，促进了汽车品牌消费的市场影响力和销售增长。
作为西南旗舰成都最大的汽车城市展销中心，摩尔国际旗下的摩尔车汇广场吸引了多家重量级车商入驻，宝马、路虎、奔驰、丰田、保时捷、北京现代、福特、标致、雪铁龙、奇瑞、比亚迪等，摩尔车汇广场凭借优越的硬件环境和地理优势，以及全新的运营模式，必将成为西南最大汽车城市展厅及品牌专卖店集群。摩尔车汇广场黄金展位火热递减中，欲“驻”从速。
前段时间，2013西部汽车市场发展论坛在成都举行，给当下西南汽车市场注入了一股正能量。在这次论坛上，众多汽车行业的重量级人士对西南汽车市场现状及未来发展进行了深入的探讨。其中，中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖谈到：“国内汽车市场由资源型市场快速向服务型市场转变，汽车营销模式必须变革和创新。”
他说：“4S店模式未来只是众多选项之一，汽车园区和网购将对其形成巨大的挑战和影响。电子商务普及将带来残酷的竞争，汽车经销商的利润，将很大程度上依赖于汽车后市场，而当前欧美市场售后电子商务创新模式的成熟，也将开启中国汽车流通业未来竞争的新格局；汽车营销正在快速进入互联网时代，从单一的电脑网络，再到现在的手机互联网，我们正以火箭般的速度，迈向E时代。”
有调查显示，当前消费者获得汽车相关信息的主要来源是网络，从2007年的35.1%，飙升到现在的63.7%；经销商集团化将独创车市商业新模式，庞大、广汇、圆通、中升、利丰等汽车经销商集团走得更快，他们打造的汽车综合体，除了汽车外，还包括了休闲、文化、娱乐等概念。在成都，也有这样一个汽车综合体，其创新型的汽车销售模式对西南汽车市场发展起到了巨大的推动作用。
摩尔国际，落户于西南最大汽车商圈红牌楼区域内的首个大型汽车主题商业集群，其集合了汽车展销、汽车用品、装车玩车、体验试驾与餐饮娱乐、购物休闲、汽车文化等商业功能于一体。所开创的“购车-装车-用车-玩车-置换-再购车”一站式购车完整汽车消费链，不仅实现了多业态、多品牌、多车型的集群优势，同时也为入驻车商、车企提供了极具竞争力的聚客和促销环境，促进了汽车品牌消费的市场影响力和销售增长。
作为西南旗舰成都最大的汽车城市展销中心，摩尔国际旗下的摩尔车汇广场吸引了多家重量级车商入驻，宝马、路虎、奔驰、丰田、保时捷、北京现代、福特、标致、雪铁龙、奇瑞、比亚迪等，摩尔车汇广场凭借优越的硬件环境和地理优势，以及全新的运营模式，必将成为西南最大汽车城市展厅及品牌专卖店集群。摩尔车汇广场黄金展位火热递减中，欲“驻”从速。