主题：十年青城 因路而发

来源：华西都市报

原标题：十年青城 因路而发

如果说房地产的过去十年，可以描述为汹涌澎湃，涨无止境；那么青城山的过去十年或可以描述为几经沉浮，难以捉摸。

过去十年，有人坚守了青城山十余年，却仍未达到预期目标；有的品牌开发商在高调进驻青城山后却深陷泥潭；也有的人宣称十年并不算长，青城山的爆发需要度假物业的持续蓄势。

无论如何，十年是一段值得总结的岁月，梳理青城山的过去我们或许能看清未来的方向，再次出发。

第1阶段

2000年，成灌高速通车从农家乐到“5+2”休闲生活

2000年，成都到都江堰的成灌高速开通，成都到青城山60公里的路程缩短到一两个小时。许多开发商看到了商机，他们认为开发青城山的时机到了。在短短几年时间内，青城山众多项目面市，青城白鹭洲、中国青城、假日青城、青城高尔夫、青城天下等，不少项目在当时具有相当影响力，其中一些项目至今还在销售。

这一时期的房产主要以疗养和度假为主的“5+2”休闲生活模式，有相当部分置业的为中老年人。对于前期的青城度假产品，一位业内人士告诉记者，那时就是打一个青城概念，产品和度假理念都难以跟上，在此后的十余年间，配套一直成为争论焦点。最初进入青城山的开发商最终部分坚守不住，开始转让土地。

2003年之后，一些强调品位的项目陆续动工，这引起了新一轮的青城山开发热潮。青城天下C区顶级别墅甚至吸引了顶级设计师介入。青城山的房价也开始稳步上升：2003年的青城山水的多层项目，均价2200元/平米；2004年的假日青城，均价4000元/平米；2005年新青城

高尔夫别墅均价4100元/平米。2006年，青城阳光、碧水青城、青城两河山庄、青城山水等项目价格都在4000-5000元/平米。

第2阶段

2007年，成温青快速通道开通大牌开发商进驻，度假别墅物业兴起

2007年底，成温青快速通道开通，开发商寄望于把青城山由度假、休闲的第二居所转变成为第一居所。2007年之后的青城山别墅也开始了大手笔打造，海航香颂湖、置信芙蓉青城、龙湖小院青城、中信云栖谷、泰达上青城等重量级项目陆续登陆青城山。

2007年后，青城山别墅市场逐步走向开发路线，随着一些品牌开发商的进入，青城山别墅开发逐渐走向了品牌时代。开发商对项目的品质及内涵的挖掘也思考得更多。除倚靠青城山的自然资源之外，在项目景观方面下大工夫，努力做到产品与景观的精致协调统一，这成了这一时期青城山别墅项目的个性标签。2007年左右，青城山板块土地放量，成交土地共计达到了1000多亩。

第3阶段

2008年，成灌快铁开通地震低谷后，酒店+别墅全面发展

青城山在2008年地震中受灾严重，震后青城后山景区一度封闭。2008年金融危机造成的房地产市场的不景气，青城山区域内的别墅市场遭遇发展以来的最大重创。

不过2008年成灌快铁的开工，以及灾后重建，使该板块房地产业又焕发了勃勃生机。成灌快铁让成都市民从成都到青城山脚下耗时不超过30分钟，进一步拉近了青城山和成都市的距离。

2009年，逸岭锦江纯独幢别墅项目开盘，这是震后青城山开盘的首个别墅项目。这一时期的青城山别墅除了注重品质打造，在配套上也是不断加大投入。中信云栖谷、海航香颂湖、龙湖小院青城等别墅都开始重视如高尔夫球场、高档度假酒店、马术公园等，大量规模化、有档次的休闲娱乐、生活配套云集，解决了度假型物业资源与配套难以兼得的弊端。

第4阶段

2010年，加大配套投入未来发展注重打造文化内涵

2010年后的青城山别墅增加了更多新的竞争对手，一是来自于其他地方的旅游度假产品，比如销售火热的峨眉山七里坪，西昌、乐山、简阳等地的旅游项目；另一方面青城山灾后重建的联建房项目也对这些别墅造成影响。青山逸品、青城顶尚、青城依山郡这些项目对周边商品房项目销售造成极大冲击。

一些品牌房企为了寻求更大范围的突围，已经不再单单把视野放在青城山。

作为中信·云栖谷的销售代理公司，正合地产在中信·云栖谷的销售上被业界认为十分成功，在正合地产看来，中信·云栖谷已经不单单是青城山的度假人士，而是整个川西旅游中转站，从这里出发到卧龙、四姑娘山、九寨黄龙都很快捷。

无独有偶，作为蓝光地产2012年压轴力作“玉堂·岷江国际旅游度假区”，其目标已不仅是打造都青旅游圈门户、都江堰旅游度假区，同时还是把眼光放在了串联青城山、黄龙、九寨、四姑娘山旅游线的核心地。

业界人士认为，不局限于对资源的简单占有，而是注重打造一种具有文化内涵的生活状态，肯定是整个别墅板块未来发展的趋势。

华西都市报记者邹宇