主题：这周五，跟成都最后的绿皮车说再见吧！

        在这个动车、快速列车横行的时代，不知道大家对绿皮车还有木有印象？今天在网上一不小心看到条新闻，说是成都最后的绿皮车从本周五开始就再也见不着了。虽说我对绿皮车也没太多的印象了，只记得好像绿皮车木有空调，车还开得很慢，但是听到这个消息还是有点感伤，忍不住要跟大家分享一下：

        先让我谈谈绿皮车的发展史吧！

        5619次档案

    1970年7月1日成昆铁路开通运营之日起已运行44年

        以前是成都至金江（攀枝花）站的慢车

        全程396公里

        正点运行10.55小时

        停靠车站42个 全程票价27.5元

        每天清晨6:40，一声火车风笛的长鸣声划破宁静的清晨，5619次列车从成都站准点驶出，开始了全程396公里的旅行；正点运行10小时55分、停靠42个车站以后，5619次抵达位于凉山彝族自治州越西县普雄镇的普雄车站。

        看到这个历史数据，我只能感叹一句：真不容易啊！开了44年呢，不知道载过多少人！时代在进步，科技在发达。这绿皮车虽然在渐渐退出历史舞台，但我相信在老一辈人心中应该它所占的分量还是挺重的！就像我家里面的老人，一生当中就坐过几次火车，除了绿皮车就没坐过其他的，还以为现在的火车还是绿皮车呢！

        虽说在成都坐不到绿皮车了，但要是没坐过绿皮车的，想去体验一下的，可以到160公里以外的燕岗车站乘坐。从本月20日起，《成都最后的绿皮车5619次》将缩短至成昆线燕岗站始发终到，列车从燕岗车站出发以后将穿越大渡河国家地质公园，带给乘坐的旅客无限的美景。

        珍惜吧，成都最后的绿皮车--5619次！

还有绿皮车啊？我还以为早就没的了

看来沿途风景还不错

慢车早就该淘汰了

当观光列车还是不错的

我还从来没坐过呢

又成为历史了~~

最后的绿皮车了