主题:火车北站要建双广场,大家欢呼吧!
- 发表于2015-04-08
现在北站比起东站和南站实在是太low了,赶紧改造吧
- 发表于2015-04-08
多增加点出行线路更好了
- 发表于2015-04-08
这几年成都交通变化真大
- 发表于2015-04-08
伤风伤不起热伤风,您好!您所发的帖子“火车北站要建双广场,大家欢呼吧!”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
- 发表于2015-04-08
不晓得和东客站比怎么样呢
- 发表于2015-04-08
嗯是车站一个比一个洋气,学下国外的增加点艺术性嘛,不要每次车站都一个样子
- 发表于2015-04-13
那北边也会变得高大上了,真期待
- 发表于2015-04-13
北站也是应该好好改造了,不然怎么带动城北好好发展嘛
- 发表于2015-06-02
希望越改越好吧
“是不是北站要开始改造了?”成都市民何女士近日在成都车站(火车北站)乘车时发现,车站的10号站台暂停使用,下月台的通道大门也被锁上了。
随着东站的繁华,南站的崛起,北站老大哥终于耐不住寂寞,也要来一次华丽的变装。
目前,车站最北侧的10号月台确已封闭,附近已有施工队伍打围迹象,施工队伍已经正式进场了。
怎么改?
面积扩大三倍 单一车站变身综合枢纽
现在的广场变为南广场,新修一个北广场
改造后的车站站房为线上式高架候车特大型站房,主体为三层,地上二层,地下一层。站房面积由目前的2.1万平方米扩到8万平方米。
啥时候改好?
工期预计3年半 后期或将全封闭施工
目前实行半封闭改造,部分站台还是能够使用,到了后期会做相应调整
改后的变化?
预计于2017年建成投用的地铁7号线也将经停成都车站,这样一来,扩能改造后的成都车站将从目前单一的火车站变成集铁路、地铁、公交、出租和长途客车在内多种交通方式的综合交通枢纽。客流量也将从现在的每天10万人次提升到20万人次以上。
3年半的工期不算短,成都市民当然是期待更便捷、规范的出行交通啦,到时候东南西北四个方向如果能实现串联换乘,那肯定是最好的啦!