主题：成都地铁运营强度排第五 站点设自行车停放区

昨日，成都地铁公司有关负责人做客《“成都面对面”政风行风热线》透露，目前成都地铁运营强度在国内已排到了第五，预计2015年，目前地铁所有在建项目将全部通车。为解决自行车停车问题，相关部门正在实施1、2号线私人自行车的停车组织。

地铁运营国内强度排第五

今年6月，随着2号线西延线的顺利开通，目前成都已经建成地铁一号线一期工程，二号线一期工程和西延线工程三个项目，运营里程达50公里。在建的地铁项目有地铁一号线南延线、二号线东延线、三号线一期工程，四号线一期工程和七号线工程，在建里程接近100公里。

地铁公司负责人表示，成都地铁日均旅客70万人次，运输强度仅次于北京、上海、广州、深圳之后，排到了第五。地铁在城市出行的分担率为10%左右。

自行车停车场将很快露面

有市民问，出了地铁之后还有一定的距离，有的地铁口也可能有出租，也可能有公交，但都不是很方便，能否在地铁出站口预留一块存放自行车的地方，出地铁后马上就骑自行车离开。

在回复这个问题时，地铁公司表示，在地铁设计阶段已有考虑，并做了专门的交通衔接规划，其中包含公共自行车、私人自行车以及公交线路。

地铁1、2号线已通车运营，规划部门做了私人自行车的停车位置和公共自行车的规划，目前相关部门也在组织实施，很快就会给市民提供一个停放自行车方面的服务。