近日，成都莲花新一区小区业主向本报反映，小区规划80多个车位，但需要停放400辆车，“单元门口、消防通道都是车，有些过道里甚至停三排车。”对此，小区管理办公室和社区均表示，400多辆车均有业主登记在册，工作人员只能提醒车主将车停放好，无法强制拒绝业主进入。 “以前早上出小区只要4分钟，现在没有七八分钟，根本出不去。”姚先生说，一些地方的通道只剩不足两米宽，刚好够一辆轿车通过，错车都很困难，“正规车位估计只有80多个，但整个小区的机动车有400多辆，根本停不了那么多。” 对此，小区管理办公室夏先生介绍，小区停车难的问题的确存在。“莲花新一区属于老旧小区，小区共有15栋2000多户居民，当时建造的时候，并没有考虑到会有这么多机动车。”夏先生还介绍，目前小区车辆拥有量共400多辆。并且，400辆车均是小区业主所有。除了少数临停，剩下的所有车辆均是用业主身份证、驾驶证、行驶证和房产证办理的。“都是业主，我们也没有办法，只能顺其自然，提醒业主将车停放整齐，无法强制拒绝业主进入。” 莲花社区胡书记表示，对于小区停车难的问题，社区也已经收到不少业主的投诉，但社区目前也没有找到更好的解决办法。“车主都是小区的业主，社区并无权力干涉业主停车，不让哪个停都不合适？”
近日，成都莲花新一区小区业主向本报反映，小区规划80多个车位，但需要停放400辆车，“单元门口、消防通道都是车，有些过道里甚至停三排车。”对此，小区管理办公室和社区均表示，400多辆车均有业主登记在册，工作人员只能提醒车主将车停放好，无法强制拒绝业主进入。
“以前早上出小区只要4分钟，现在没有七八分钟，根本出不去。”姚先生说，一些地方的通道只剩不足两米宽，刚好够一辆轿车通过，错车都很困难，“正规车位估计只有80多个，但整个小区的机动车有400多辆，根本停不了那么多。”
对此，小区管理办公室夏先生介绍，小区停车难的问题的确存在。“莲花新一区属于老旧小区，小区共有15栋2000多户居民，当时建造的时候，并没有考虑到会有这么多机动车。”夏先生还介绍，目前小区车辆拥有量共400多辆。并且，400辆车均是小区业主所有。除了少数临停，剩下的所有车辆均是用业主身份证、驾驶证、行驶证和房产证办理的。“都是业主，我们也没有办法，只能顺其自然，提醒业主将车停放整齐，无法强制拒绝业主进入。”
莲花社区胡书记表示，对于小区停车难的问题，社区也已经收到不少业主的投诉，但社区目前也没有找到更好的解决办法。“车主都是小区的业主，社区并无权力干涉业主停车，不让哪个停都不合适？”